لطالما كان الجدل حول شراء معدات بناء جديدة أو مستعملة. تفضل الأساطيل الأصغر شراء معدات البناء المستعملة لأنها تجتذب استثمارات رأسمالية أقل. سبب آخر لاختيار الأشخاص لمعدات البناء المستعملة هو أنها تكون في بعض الأحيان جيدة مثل الجديدة وتأتي بسعر مخفض للغاية مقارنةً بتلك المعروضة في صالات العرض.
علاوة على ذلك ، أعلن موزعو المعدات المرتبطون (AED) و TradeYard، Inc بشكل مشترك عن تحالف يوفر فحصًا معتمدًا لمعدات البناء المستخدمة التي يمكن بيعها أيضًا عبر الإنترنت. تم القيام بذلك لتعزيز المبيعات بين الشركات عبر وسيط عبر الإنترنت. إنه يعطي ترويجًا أفضل لبيع معدات البناء المستعملة والمشترين ليكونوا واثقين من شرائهم. عادة ما يشتري المشترون معدات البناء المستعملة فقط عند الفحص الأولي الذي يقوم به الوكيل الفني إما من جانب المشتري أو البائع. نظرًا لأن تقرير التفتيش المحايد وغير المتحيز سيكون متاحًا ، فسيؤدي ذلك إلى زيادة المبيعات والمزيد من الصفقات المربحة لصغار المستثمرين. عادة ما يختار مالكو الأساطيل الصغيرة معدات البناء المستعملة المباعة من المشاريع السابقة. يمكن لشركات البناء الكبيرة التي تحمل أسطولًا ضخمًا من معدات البناء أن تعقد صفقة جيدة عند الشراء في الموقع لمعدات البناء المستعملة المعتمدة هذه.
كان هناك دائمًا موقف متشكك تجاه الاقتصادات في شبه القارة الهندية أو روسيا أو أمريكا اللاتينية. لكن خلال السنوات الماضية ، أظهرت هذه الاقتصادات نموًا ثابتًا وثابتًا. لطالما كان الطلب على إنشاء مشاريع جديدة أو تجديد القديمة مطلبًا. نظرًا لأن هذه البلدان ليست غنية بالنقد والأثرياء ، فعادة ما يكون لديها شركات بناء لديها أسطول أصغر. علاوة على ذلك ، ليس لديهم رأس مال كافٍ للاستثمار في تطوير أسطول كبير. إنهم دائمًا يبحثون عن معدات البناء المستعملة. إلى جانب ذلك ، يتولى هؤلاء المنشئون مشاريع في البلدان المجاورة ، كما أن نقل معدات البناء الثقيلة والمستعملة غير ممكن أيضًا. وبالتالي فإن مبيعات هذه المعدات مطلوبة باستمرار
بصرف النظر عن المشاريع في هذه البلدان ، تتولى الشركات الكبرى مشاريعها في قارة إفريقيا وكذلك دول الخليج. وبالتالي ، يختارون شراء معدات البناء المستعملة المتوفرة محليًا من الشركات أو الصانعين الذين يرغبون في التخلص من أسطولهم. معدات البناء المستعملة معروضة للبيع أيضًا بسبب أسباب الجدوى التي تقع على جانب البائع أيضًا. شركات البناء التي أنهت مشاريعها في أراضٍ أجنبية وبدأت في تنفيذ مشاريع في بلدان أخرى ، بالنسبة لمثل هذه الشركات الكبيرة ، فمن الأفضل التخلص من معدات البناء المستخدمة وتجميع أسطول جديد في الموقع بدلاً من نقلها إلى ارض جديدة. ويرجع ذلك إلى سبب أن الدول المختلفة لديها قواعد مختلفة لتصدير واستيراد المعدات الثقيلة اللازمة لتطوير البنية التحتية.
تفرض بعض الدول ضرائب باهظة ورسوم استيراد لتقييد استيراد معدات البناء المستعملة. يتم ذلك لمنع الأسواق المحلية وشركات المقاولات الصغيرة ذات الموارد المحدودة. علاوة على ذلك ، فإن تصدير معدات البناء المستخدمة يتطلب إجراءات توثيق مختلفة وعمليات تفتيش وإجراءات قانونية أخرى. كل هذه الأنشطة ليست مملة فحسب ، بل تستغرق وقتًا طويلاً أيضًا. تتطلب هذه الإجراءات أيضًا الكثير من الوفاء بالواجب في كلا الطرفين. علاوة على ذلك ، فإن التخليص في الموانئ والأضرار الناجمة عن مناولة ونقل هذه المعدات هي أيضًا مهمة شاقة للغاية.
وبالتالي تفضل شركات البناء شراء معدات بناء جديدة أو مستعملة محليًا. تفضل فقط شركات البناء الكبيرة أو الشركات التي لديها شراكات استراتيجية في السوق المحلية لشركة ما استيراد جزء من معدات البناء المستخدمة لمشاريعها الجارية.
ZZZZZZ